|
Trafik Cezalarını artırmak mı, eğitim düzeyini yükseltmek mi? |
|
|
|
|
Salı, 14 Ekim 2008 |
Trafik kazalarında dünya rekortmeni bir ülke olarak, Trafik Kanunu’nda değişiklik yapacak yeni taslak hazırlandı. Dolayısıyla bu taslakta ilk yapılan değişikliklerin başında cezaların artırılması geliyor.
Bu tasarıda ehliyet sahibi olmuş kişilerin yeni kanuna intibak edebilmeleri için eğitilmesi konusuna hiç yer verilmemiş. Bu bakımdan trafik kurallarına uymayanlara ne kadar ceza verirseniz verin, bu zamana kadar yapılan uygulamalarda suç sayısını ve trafiğe verdiğimiz can ve kanı azaltmadığına göre; o zaman eğitime önem verilmesi gerekmiyor mu?
Bugünlerde TBMM’de görüşülmesi beklenen taslağa bakıldığında tüm cezaların artırılması öngörülmüş. Bu durumun ise bütçe açığını kapatmaya ve trafik görevlileri ile sürücüler arasında pazarlık ilişkilerini çoğaltmaya yarayacağı gün gibi ortada.
Cezalarda neler var?
Yeni düzenlemede belediye zabıta ekipleri teknik cihazlarla ihlal hatası tespit ederse idari para cezası kesebilecek.
Tasarıya göre, sürücü belgeleri BM Viyana Karayolu Trafik Sözleşmesi ve AB mevzuatına göre yeniden düzenlenecek.
Sürücü belgesi olmaksızın ya da belgesi alındığı halde araç kullananlar tespit edilirse, bir yıla kadar hapis cezası ile yargılanıp 125 YTL para cezası verilecek. Yürürlükteki yasaya göre bu süre bir aydan iki aya kadar hapisle yargılanmaktı.
Yeni tasarıda şehirlerarasındaki hız sınırı artırılıyor. Bölünmüş yollarda 90 km olan hız 110 km’ye çıkarılıyor. Bu hız otobanlarda 120 km.
Radarlı kontrollerde hız sınırını yüzde 10’dan yüzde 30’a kadar aşan sürücülere 125 YTL, yüzde 30’u geçenlere ise 250 YTL ceza verilecek.
Yüzde 51 ile 100 promil arasındaki alkollülere 500 YTL ceza ve ehliyetine 6 ay el konulacak. 100 promili geçen sürücülere ise 750 YTL para cezası verilip ehliyetine bir yıl el konulacak.
Değnekçiler yandı
Yasa tasarısı, bilindiği gibi trafikte hiçbir yetkileri olmadığı halde, kamuya ait yer ve yollara park eden araç sürücülerinden para talep eden ve “Değnekçi” denilen kişilerle, trafikte dikkatli araç kullanmayıp yayaları rahatsız eden, üzerlerine su veya çamur sıçratanlara da ceza getiriyor.
Bu durumda, yetkileri ve makbuzları olmadan para talep eden değnekçiler yakalandıklarında ya da şikayetçi olunduğunda 1-3 yıl hapisle yargılanacak.
Yayaları rahatsız edecek şekilde araç kullananlarla yoldaki su ve çamur birikintilerini sıçratanlara 60 YTL ceza getiriyor.
Eğitim nerede?
Trafikte hata yapanlarla kurallara uymayanlara elbette ceza verilmeli ama cezayı yükseltmenin bizi dünya şampiyonu olmaktan kurtaracağını sanmıyorum. Bu tasarıda aslında bir fırsat var. BM Viyana Karayolu Trafik Sözleşmesi ve AB mevzuatına göre sürücü belgeleri degişeceğinden; bu aşamada tüm sürücüler kısa süreli bir eğitimden geçirilmeli hatta gerekirse yeniden sınava tabi tutulmalıdır.
Bu eğitimde araçların teknik özellikleri, ışıkların anlamı, yollardaki davranış biçimleri, araç sollanması, muhtemel arızalar vs. mutlaka öğretilmeli veya bilgiler tazelenmelidir.
Sorun bakalım, 90 km hızla saniyede kaç metre gidilir?
ÜlkemEzde trafik kazalarının azalmasının cezaların yükseltilmesiyle önlenemeyeceği gün gibi ortada. Bu zamana kadarki uygulamalar bunun böyle olduğunu gösterdi. O zaman insanların eğitilmesi gerekiyor. Mesela tüm sürücülere hatta kendinize şu soruyu sorun: Saatte 90 km hızla giden bir aracın saniyedeki hızı kaç metredir?
Bu soruya doğru cevap verebilecek sürücünün çıkmayacağını, çıksa da çok az olacağını biliyorum.
Evet aracın saniyedeki hızı 25 metredir. Şimdi hızınızı ve aldığınız mesafeyi düşünerek bir tehlike anında bu kadar kısa sürede ve 25 metrede ne yapabilirsiniz? Ayrıca yine bu hızla aracınızı kaç metrede durabileceğinizi bir düşünün bakalım.
Aracınız son yenilikleri ile fren donanımına sahip olsa bile bu mesafe 72 metre olarak hesaplanmış ve denemelerle de kanıtlanmıştır. Şimdi “Benim aracımda şu var, bu var, zınk diye dururum” diyen sürücüler, bu deneme tehlikeyi seziş, ayağın debriyajdan alınıp frene konulması, aracın diskleri intika, sonrasındaki durmanın süresi belirtildiği gibi 72 metre ve üç saniyedir.
Şimdi bu kadar kısa sürede o kadar uzun mesafede nelerin olabileceğini düşünün ve dikkatinizi trafiğe ona göre verin. Verin ki canımız gitmesin, kanımız
akmasın.
İşte bunları bilmediğimiz için trafik canavarına her yıl 6-10 bin arasında can veriyor ve dünya şampiyonluğunu kaptırmıyoruz.
10.10.2008
Bu mail adresi spam botlara karşı korumalıdır, görebilmek için Javascript açık olmalıdır
 Favori olarak ekle (8) |  Bu yazıyı web sayfanızda alıntılayın | Görüntüleme sayısı: 98 | Yazdır | E-posta
Sadece kayıtlı kullanıcılar yorum yazabilir.
Lütfen sisteme giriş yapın veya kayıt olun. Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.3 |
Köşe Yazarları 
Bu yazıya ilk yorumu yazın
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
